Responsabilidades dos terminais portuários em acidentes com empilhadeiras reach stacker:

Um estudo multidisciplinar

Abstract

Este estudo investiga as responsabilidades compartilhadas de vários setores em terminais portuários em relação a acidentes envolvendo empilhadeiras Reach Stackers, equipamentos de grande porte essenciais para o manuseio de contêineres. Utilizando uma metodologia híbrida que combina análise de dados quantitativos, consultas técnicas e o método GUT (Gravidade, Urgência e Tendência), o estudo prioriza ações corretivas nos setores de Administração, Segurança do Trabalho, Manutenção, Operações e Infraestrutura. Os resultados destacam Manutenção e Segurança do Trabalho como setores críticos, exigindo intervenções imediatas para reduzir a frequência e gravidade dos acidentes. As conclusões sugerem que a manutenção proativa, tecnologias preditivas e o treinamento extensivo dos operadores são estratégias essenciais para mitigar os riscos operacionais. O alinhamento com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU, em especial o ODS 8 (Trabalho Decente e Crescimento Econômico) e o ODS 9 (Indústria, Inovação e Infraestrutura), reforça a necessidade de operações portuárias mais seguras e eficientes.